Port rzeczny w Czarnobylu: Różnice pomiędzy wersjami
m |
|||
| (Nie pokazano 22 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:ChREB.jpg|mały|Port rzeczny w 1946 roku. © Chornobyl.in.ua]] | [[Plik:ChREB.jpg|mały|Port rzeczny w 1946 roku. © Chornobyl.in.ua]] | ||
| − | + | <div class="thumb tright"><div class="thumbinner" style="width:302px;">{{#display_map: | |
| − | '''Port rzeczny w Czarnobylu''' - port żeglugi śródlądowej, położony w zatoce rzeki Prypeć w Czarnobylu, obecnie niewykorzystywany. | + | 51.284561,30.220728 |
| + | }} | ||
| + | </div></div> | ||
| + | '''Port rzeczny w Czarnobylu''' - port żeglugi śródlądowej, położony w zatoce rzeki Prypeć w [[Czarnobyl|Czarnobylu]], obecnie niewykorzystywany. | ||
== Historia == | == Historia == | ||
| − | Na początku XX wieku mieścił się tu mały port rzeczny oraz warsztat specjalizujący się w naprawach barek i łodzi pływających po rzece Prypeć i Dniepr. Przez kolejne lata warsztat rozbudowywano powiększając go o kolejne budynki. 27 kwietnia 1920 roku w czasie trwania wojny polsko-bolszewickiej port odgrywał ważną rolę w czasie bitwy pod Czarnobylem<ref | + | Na początku XX wieku mieścił się tu mały port rzeczny oraz warsztat specjalizujący się w naprawach barek i łodzi pływających po rzece Prypeć i Dniepr. Przez kolejne lata warsztat rozbudowywano powiększając go o kolejne budynki. 27 kwietnia 1920 roku w czasie trwania wojny polsko-bolszewickiej port odgrywał ważną rolę w czasie bitwy pod Czarnobylem<ref>{{Cytuj stronę|url=http://blogpublika.com/2016/05/02/27-kwietnia-1920-r-bitwa-pod-czarnobylem-zwyciestwo-rzecznej-flotylli-pinskiej/|tytuł=27 kwietnia 1920 r. – bitwa pod Czarnobylem. Zwycięstwo rzecznej Flotylli Pińskiej|autor=Historia w aspektach różnych|data dostępu=2016-08-04|opublikowany=blogpublika.com|język=}}</ref>. W 1921 roku warsztaty remontowe zatrudniały ok. 200 pracowników stając się tym samym jednym z największych zakładów przemysłowych w regionie. W 1932 roku warsztaty przekształcono w stocznie remontową jako zaplecze remontowe dla floty żeglugowej Dnieprowskiego Przedsiębiorstwa Żeglugowego<ref name=":0">{{Cytuj stronę|url=http://wikimapia.org/24532141/ru/Судоремонтный-завод|tytuł=Судоремонтный завод|autor=|data dostępu=2016-08-04|opublikowany=wikimapia.org}}</ref>. |
== Stan po 1986 roku == | == Stan po 1986 roku == | ||
| − | Po katastrofie w pobliskiej elektrowni jądrowej stocznia została zlikwidowana a sąsiadujące z nią tereny ewakuowane. Po akcji usuwania skutków awarii część | + | Po katastrofie w pobliskiej elektrowni jądrowej stocznia została zlikwidowana a sąsiadujące z nią tereny ewakuowane. Po akcji usuwania skutków awarii część jednostek biorących w niej udział została zatopiona w porcie i pozostaje tam do dziś. W kolejnych latach teren ten został włączony do zasobu kombinatu [["Puszcza Czarnobylska"]] (dawniej "Czarnobylski Las")<ref name=":0" />. Od 1996 roku na tym terenie znajduje się zaplecze badawczo-produkcyjne [[PPS "Centralne Przedsiębiorstwo ds. Zarządzania Odpadami Promieniotwórczymi“|PPS "CPZOP" (dawniej PPS "Technocentrum")]]. |
== Stan obecny == | == Stan obecny == | ||
| − | Na stan obecny część z pozostawionych | + | Na stan obecny część z pozostawionych w zatoce jednostek jest w większości zatopiona. Do 2009 roku obowiązywał całkowity zakaz przebywania osób postronnych na terenie portu<ref>{{Cytuj stronę|url=http://andrzej56urbanski.blogspot.com/2013/03/druga-wyprawa-marzec-2011.html|tytuł=Wyprawa druga do Czarnobyla - marzec 2011|autor=Andrzej Urbański|data dostępu=2016-08-04|opublikowany=andrzej56urbanski.blogspot.com|język=}}</ref>. |
| + | |||
| + | == Galeria == | ||
| + | Stocznia remontowa w 1976 roku<ref>{{Cytuj stronę|url=http://ochernobyle.at.ua/publ/11-1-0-5|tytuł=Документальные фото города|autor=|data dostępu=2016-08-11|opublikowany=ochernobyle.at.ua|}}</ref>. | ||
| + | |||
| + | <gallery mode="traditional" widths=200px heights=150px> | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-1976.jpg | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-1.jpg| | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-2.jpg| | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-3.jpg| | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-4.jpg| | ||
| + | Image:Chernobyl-shipyard-5.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
== Przypisy == | == Przypisy == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | [[Kategoria:Czarnobyl]] | ||
Aktualna wersja na dzień 20:44, 3 gru 2016
{{#display_map:
51.284561,30.220728
}}
Port rzeczny w Czarnobylu - port żeglugi śródlądowej, położony w zatoce rzeki Prypeć w Czarnobylu, obecnie niewykorzystywany.
Spis treści
HistoriaEdytuj
Na początku XX wieku mieścił się tu mały port rzeczny oraz warsztat specjalizujący się w naprawach barek i łodzi pływających po rzece Prypeć i Dniepr. Przez kolejne lata warsztat rozbudowywano powiększając go o kolejne budynki. 27 kwietnia 1920 roku w czasie trwania wojny polsko-bolszewickiej port odgrywał ważną rolę w czasie bitwy pod Czarnobylem[1]. W 1921 roku warsztaty remontowe zatrudniały ok. 200 pracowników stając się tym samym jednym z największych zakładów przemysłowych w regionie. W 1932 roku warsztaty przekształcono w stocznie remontową jako zaplecze remontowe dla floty żeglugowej Dnieprowskiego Przedsiębiorstwa Żeglugowego[2].
Stan po 1986 rokuEdytuj
Po katastrofie w pobliskiej elektrowni jądrowej stocznia została zlikwidowana a sąsiadujące z nią tereny ewakuowane. Po akcji usuwania skutków awarii część jednostek biorących w niej udział została zatopiona w porcie i pozostaje tam do dziś. W kolejnych latach teren ten został włączony do zasobu kombinatu "Puszcza Czarnobylska" (dawniej "Czarnobylski Las")[2]. Od 1996 roku na tym terenie znajduje się zaplecze badawczo-produkcyjne PPS "CPZOP" (dawniej PPS "Technocentrum").
Stan obecnyEdytuj
Na stan obecny część z pozostawionych w zatoce jednostek jest w większości zatopiona. Do 2009 roku obowiązywał całkowity zakaz przebywania osób postronnych na terenie portu[3].
GaleriaEdytuj
Stocznia remontowa w 1976 roku[4].
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
PrzypisyEdytuj
- ↑ Historia w aspektach różnych: 27 kwietnia 1920 r. – bitwa pod Czarnobylem. Zwycięstwo rzecznej Flotylli Pińskiej. blogpublika.com. [dostęp 2016-08-04].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
- ↑ 2,0 2,1 Судоремонтный завод. wikimapia.org. [dostęp 2016-08-04].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
- ↑ Andrzej Urbański: Wyprawa druga do Czarnobyla - marzec 2011. andrzej56urbanski.blogspot.com. [dostęp 2016-08-04].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
- ↑ Документальные фото города. ochernobyle.at.ua. [dostęp 2016-08-11].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".