Port rzeczny w Czarnobylu: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 21:36, 7 sie 2016

Port rzeczny w Czarnobylu - port żeglugi śródlądowej, położony w zatoce rzeki Prypeć w Czarnobylu, obecnie niewykorzystywany.

Historia

Na początku XX wieku mieścił się tu mały port rzeczny oraz warsztat specjalizujący się w naprawach barek i łodzi pływających po rzece Prypeć i Dniepr. Przez kolejne lata warsztat rozbudowywano powiększając go o kolejne budynki. 27 kwietnia 1920 roku w czasie trwania wojny polsko-bolszewickiej port odgrywał ważną rolę w czasie bitwy pod Czarnobylem^[1]. W 1921 roku warsztaty remontowe zatrudniały ok. 200 pracowników stając się tym samym jednym z największych zakładów przemysłowych w regionie. W 1932 roku warsztaty przekształcono w stocznie remontową która była wykorzystywana przez Dnieprowskie Przedsiębiorstwo Żeglugowe^[2].

Stan po 1986 roku

Po katastrofie w pobliskiej elektrowni jądrowej stocznia została zlikwidowana a sąsiadujące z nią tereny ewakuowane. Po akcji usuwania skutków awarii część barek biorących w niej udział została zacumowana w porcie i pozostawiona tam do dziś. W kolejnych latach teren portu został włączony do zasobu kombinatu "Puszcza Czarnobylska" (wcześniejsza nazwa "Czarnobylski Las")^[2].

Stan obecny

Na stan obecny część z pozostawionych barek jest w większości zatopiona. Do 2009 roku obowiązywał całkowity zakaz przebywania osób postronnych na terenie portu^[3].

Przypisy

1. ↑ Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
2. ↑ ^{2,0 2,1} Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
3. ↑ Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".

{{#display_map:

Berlin, Germany

}}