ISU-152: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| + | [[Plik:2.JPG|mały|Działa pancerne ISU-152 były używane między do burzenia małych obiektów budowlanych.]] | ||
'''ISU-152''' – ciężkie działo pancerne produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Kilkanaście egzemplarzy zostało użytych w akcji usuwania skutków Katastrofy w Czarnobylu. | '''ISU-152''' – ciężkie działo pancerne produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Kilkanaście egzemplarzy zostało użytych w akcji usuwania skutków Katastrofy w Czarnobylu. | ||
| Linia 14: | Linia 15: | ||
Image:1.JPG| Owy egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został po akcji pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej i znajduje się tam do dziś. | Image:1.JPG| Owy egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został po akcji pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej i znajduje się tam do dziś. | ||
Image:6.JPG| | Image:6.JPG| | ||
| − | Image: | + | Image:4.JPG| |
Image:3.JPG| | Image:3.JPG| | ||
| − | |||
Image:5.JPG| | Image:5.JPG| | ||
Image:8.JPG| | Image:8.JPG| | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Wersja z 18:50, 2 gru 2015
ISU-152 – ciężkie działo pancerne produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Kilkanaście egzemplarzy zostało użytych w akcji usuwania skutków Katastrofy w Czarnobylu.
Zarys historyczny
ISU-152 był ciężkim działem pancernym produkowanym seryjnie w latach 1943-1947 w Zakładach Kirowa w Czelabińsku i Leningradzie w ZSRR, ostatecznie działo zostało wycofane z uzbrojenia Armii Radzieckiej w 1972 roku.
Udział w akcji usuwania skutków Katastrofy
W czasie akcji usuwania skutków awarii w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej zostało użytych kilkanaście pojazdów ISU-152 najprawdopodobniej skierowanych tam celowo aby pełnić funkcję ciągnika gąsienicowego oraz maszyny burzącej z uwagi na dużą moc silnika. Po zakończeniu wszystkich działań likwidacyjnych część z pojazdów została pozostawiona na kilku składowiskach pojazdów biorących udział w akcji likwidacyjnej.
Z nieoficjalnych informacji wnioskuje się że przyczyną sprowadzenia kilkunastu tego typu pojazdów w pierwszych tygodniach po awarii był pomysł wykorzystania ich jako taranów w celu udrożnienia zawalonych przejść/tuneli w bloku IV, jednak te plany zostały zaniechane.
Galeria
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Owy egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został po akcji pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej i znajduje się tam do dziś.
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
- Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
