ISU-152: Różnice pomiędzy wersjami

Z Czarnobyl Wiki
Skocz do: nawigacja, szukaj
Linia 6: Linia 6:
 
== Udział w akcji usuwania skutków Katastrofy ==
 
== Udział w akcji usuwania skutków Katastrofy ==
 
W czasie akcji usuwania skutków awarii w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej zostało użytych kilkanaście pojazdów ISU-152 najprawdopodobniej skierowanych tam celowo aby pełnić funkcję ciągnika gąsienicowego z uwagi na dużą moc silnika. Po zakończeniu wszystkich działań likwidacyjnych część z pojazdów została pozostawiona na kilku składowiskach pojazdów biorących udział w akcji likwidacyjnej.  
 
W czasie akcji usuwania skutków awarii w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej zostało użytych kilkanaście pojazdów ISU-152 najprawdopodobniej skierowanych tam celowo aby pełnić funkcję ciągnika gąsienicowego z uwagi na dużą moc silnika. Po zakończeniu wszystkich działań likwidacyjnych część z pojazdów została pozostawiona na kilku składowiskach pojazdów biorących udział w akcji likwidacyjnej.  
−
Wiadomo jednak że niektóre pojazdy zostały pozostawione w miejscach do tego nie przeznaczonych. Na przykład egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej
+
 
  
 
== Galeria ==
 
== Galeria ==
 
<gallery mode="traditional" widths=200px heights=150px>  
 
<gallery mode="traditional" widths=200px heights=150px>  
−
Image:1.JPG| lista wszystkich ofiar śmiertelnych awarii w elektrowni jądorowej w Czarnobylu
+
Image:1.JPG| Owy egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został po akcji pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej i znajduje się tam do dziś.
−
Image:2.JPG| punkt składowania odpadów radioaktywnych które były wykorzystywane w czasie usuwania skutków awarii.
+
Image:6.JPG|  
−
Image:3.JPG| kompleks kilku budynków znajdujący się przy ulicy Igora Kurczatowa 10.
+
Image:2.JPG| Pojazdy te były używane między do burzenia małych obiektów budowlanych.
−
Image:4.JPG| żywotność przechowalnika szacuje się na okres 300 lat. Ma pojemność ok 530 000 metrów sześciennych.
+
Image:3.JPG|
−
Image:5.JPG| rezerwat utworzony białoruskiej części 30-kilometrowej strefy zamkniętej,
+
Image:4.JPG|  
−
Image:6.JPG| Hotel znajdujący się Prypeci przy ulicy Kurczatowa 8. Został zbudowany w połowie lat 70.
+
Image:5.JPG|  
−
Image:8.JPG| oficjalnie zakłady zajmowały się produkcją drobnej elektroniki: magnetofonów, radia oraz radiostacji.
+
Image:8.JPG|  
 
</gallery>
 
</gallery>

Wersja z 18:36, 2 gru 2015

ISU-152 – ciężkie działo pancerne produkcji radzieckiej z okresu II wojny światowej. Kilkanaście egzemplarzy zostało użytych w akcji usuwania skutków Katastrofy w Czarnobylu.

Zarys historyczny

ISU-152 był ciężkim działem pancernym produkowanym seryjnie w latach 1943-1947 w Zakładach Kirowa w Czelabińsku oraz Zakładach Kirowa w Leningradzie w ZSRR, ostatecznie wycofany został z uzbrojenia Armii Radzieckiej w 1972 roku.

Udział w akcji usuwania skutków Katastrofy

W czasie akcji usuwania skutków awarii w Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej zostało użytych kilkanaście pojazdów ISU-152 najprawdopodobniej skierowanych tam celowo aby pełnić funkcję ciągnika gąsienicowego z uwagi na dużą moc silnika. Po zakończeniu wszystkich działań likwidacyjnych część z pojazdów została pozostawiona na kilku składowiskach pojazdów biorących udział w akcji likwidacyjnej.


Galeria

  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku

    Owy egzemplarz ISU-152 o numerze taktycznym 100 został po akcji pozostawiony na terenie magazynu Ropy Naftowej i znajduje się tam do dziś.

  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku

    Pojazdy te były używane między do burzenia małych obiektów budowlanych.

  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
  • Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Źródło: „https://wiki.czarnobyl.pl/index.php?title=ISU-152&oldid=450”