Dworzec autobusowy: Różnice pomiędzy wersjami

Z Czarnobyl Wiki
Skocz do: nawigacja, szukaj
(drobne redakcyjne)
(Dodano częściowy rozkład jazdy autobusów oraz zdjęcia z zajezdni.)
Linia 1: Linia 1:
−
'''Dworzec autobusowy „Prypeć”''' – dworzec autobusowy w Prypeci, istniejący w latach 1974-86<ref>[https://archives.gov.ua/Quests/Vid-13.pdf Відомості про місцезнаходження документів організацій та підприємств м. Чорнобиля та м. Прип’яті, евакуйованих у 1986 році та ліквідованих (із змінами та доповненнями) станом на 01.03.2013]</ref>.
+
[[Plik:Dworzec autobusowy.jpg|mały|Budynek dworca autobusowego w 1977 roku.]]
 +
[[Plik:Autobus relacji Prypeć – Kijów.png|mały|Autobus relacji Prypeć – Kijów (1984)]]
 +
[[Plik:Autobus relacji Prypeć – Kijów (1).png|mały|Autobus relacji Prypeć – Kijów (1984)]]
 +
[[Plik:Autobus obsługujący CEJ.png|mały|Autobus obsługujący CEJ (1984)]]
 +
'''Dworzec autobusowy „Prypeć”''' (ros. Автовокзал «Припять») – dworzec autobusowy w [[Prypeć|Prypeci]], istniejący w latach 1974-86<ref>[https://archives.gov.ua/Quests/Vid-13.pdf Відомості про місцезнаходження документів організацій та підприємств м. Чорнобиля та м. Прип’яті, евакуйованих у 1986 році та ліквідованих (із змінами та доповненнями) станом на 01.03.2013]</ref>.
  
 
== Dworzec ==
 
== Dworzec ==
Linia 5: Linia 9:
  
 
==== Przykładowe trasy (z 1984 roku): ====
 
==== Przykładowe trasy (z 1984 roku): ====
−
* Prypeć – Stare Szepielicze
+
{| class="wikitable"
−
* Czarnobyl – Owrucz
+
!Nr kursu
−
* Prypeć – Kijów
+
!Odjazd
−
* Prypeć – Czarnobyl
+
!Relacja
−
* Prypeć – Beniówka
+
!Przyjazd
−
* Prypeć – Buda
+
!Nr stanowiska
−
* Buda – Czarnobyl
+
|-
 +
|
 +
|14:00
 +
|Prypeć – Nowe Szepielicze
 +
|14:20
 +
|2
 +
|-
 +
|
 +
|14:00
 +
|Prypeć – Beniówka
 +
|14:30
 +
|
 +
|-
 +
|65
 +
|14:05
 +
|Prypeć – Buda
 +
|15:15
 +
|
 +
|-
 +
|63
 +
|14:50
 +
|Prypeć – Stare Szepielicze
 +
|15:30
 +
|
 +
|-
 +
|47
 +
|14:50
 +
|Prypeć – Czarnobyl
 +
|15:40
 +
|
 +
|-
 +
|528
 +
|15:05
 +
|Czarnobyl – Owrucz
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|869
 +
|15:30
 +
| rowspan="3" |Prypeć – Kijów
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|
 +
|15:40
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|
 +
|16:00
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|47
 +
|16:00
 +
|Prypeć – Czarnobyl
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|52
 +
|16:15
 +
|Prypeć – Nowe Szepielicze
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|65
 +
|16:25
 +
|Buda – Czarnobyl
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|52
 +
|17:00
 +
|Prypeć – Nowe Szepielicze
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
|47
 +
|17:10
 +
|Prypeć – Czarnobyl
 +
|17:50
 +
|2
 +
|-
 +
|
 +
|17:35
 +
|Prypeć – Kijów
 +
|20:35
 +
|1
 +
|-
 +
|
 +
|17:50
 +
|Prypeć – Czystogłówka
 +
|18:10
 +
|3
 +
|-
 +
|
 +
|18:00
 +
|Prypeć – Kijów
 +
|21:00
 +
|1
 +
|}
  
 
== Przypisy ==
 
== Przypisy ==
 
<references />
 
<references />

Wersja z 19:45, 30 maj 2020

Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Budynek dworca autobusowego w 1977 roku.
Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Autobus relacji Prypeć – Kijów (1984)
Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Autobus relacji Prypeć – Kijów (1984)
Błąd przy generowaniu miniatury Brak pliku
Autobus obsługujący CEJ (1984)

Dworzec autobusowy „Prypeć” (ros. Автовокзал «Припять») – dworzec autobusowy w Prypeci, istniejący w latach 1974-86[1].

Dworzec

Dworzec pełnił funkcję ważnego węzła komunikacyjnego w regionie. Krzyżowały się tu trasy autobusów kursujących pomiędzy miastami obwodu kijowskiego (Kijów, Czarnobyl, Prypeć) a Białoruskiej SRR (Mozyrz, Rzeczyca, Brahin). Budynek dworca charakteryzował się dużą, przeszkloną poczekalnią oraz trzema stanowiskami odjazdowymi zlokalizowanymi w jego pobliżu. Wewnątrz znajdowało się 6 kas biletowych i pomieszczenie dla dyżurnego kontroli ruchu. Dla pasażerów przygotowano trzy metalowe szafki (łącznie 27 schowków) będące przechowalnią bagażu, a dla najmłodszych – pokój gier i zabaw. W centralnej części poczekalni umiejscowiono schemat siatki połączeń autobusowych. W okresie funkcjonowania dworzec był czynny w godzinach 5–22, 7 dni w tygodniu. Za tabor autobusowy (składający się głównie z autobusów LAZ-695) odpowiadało Prypiackie Przedsiębiorstwo Transportu Samochodowego nr 31015. 15 maja 1982 dworzec obsługiwał 52 trasy do 14 miejsc docelowych.

Przykładowe trasy (z 1984 roku):

Nr kursu Odjazd Relacja Przyjazd Nr stanowiska
14:00 Prypeć – Nowe Szepielicze 14:20 2
14:00 Prypeć – Beniówka 14:30
65 14:05 Prypeć – Buda 15:15
63 14:50 Prypeć – Stare Szepielicze 15:30
47 14:50 Prypeć – Czarnobyl 15:40
528 15:05 Czarnobyl – Owrucz
869 15:30 Prypeć – Kijów
15:40
16:00
47 16:00 Prypeć – Czarnobyl
52 16:15 Prypeć – Nowe Szepielicze
65 16:25 Buda – Czarnobyl
52 17:00 Prypeć – Nowe Szepielicze
47 17:10 Prypeć – Czarnobyl 17:50 2
17:35 Prypeć – Kijów 20:35 1
17:50 Prypeć – Czystogłówka 18:10 3
18:00 Prypeć – Kijów 21:00 1

Przypisy

  1. ↑ Відомості про місцезнаходження документів організацій та підприємств м. Чорнобиля та м. Прип’яті, евакуйованих у 1986 році та ліквідованих (із змінами та доповненнями) станом на 01.03.2013
Źródło: „https://wiki.czarnobyl.pl/index.php?title=Dworzec_autobusowy&oldid=5810”