'''Port rzeczny w Czarnobylu''' - port żeglugi śródlądowej, położony w zatoce rzeki Prypeć w [[Czarnobyl|Czarnobylu]], obecnie niewykorzystywany.

Na początku XX wieku mieścił się tu mały port rzeczny oraz warsztat specjalizujący się w naprawach barek i łodzi pływających po rzece Prypeć i Dniepr. Przez kolejne lata warsztat rozbudowywano powiększając go o kolejne budynki. 27 kwietnia 1920 roku w czasie trwania wojny polsko-bolszewickiej port odgrywał ważną rolę w czasie bitwy pod Czarnobylem<ref>{{Cite web|url=http://blogpublika.com/2016/05/02/27-kwietnia-1920-r-bitwa-pod-czarnobylem-zwyciestwo-rzecznej-flotylli-pinskiej/|title=27 kwietnia 1920 r. – bitwa pod Czarnobylem. Zwycięstwo rzecznej Flotylli Pińskiej|date=2016-05-02|website=blogpublika.com|publisher=Historia w aspektach różnych|access-date=2016-08-04}}</ref>. W 1921 roku warsztaty remontowe zatrudniały ok. 200 pracowników stając się tym samym jednym z największych zakładów przemysłowych w regionie. W 1932 roku warsztaty przekształcono w stocznie remontową która była wykorzystywana przez Dnieprowskie Przedsiębiorstwo Żeglugowejako zaplecze remontowe dla floty żeglugowej Dnieprowskiego Przedsiębiorstwa Żeglugowego<ref name=":0">{{Cite web|url=http://wikimapia.org/24532141/ru/Судоремонтный-завод|title=Судоремонтный завод|website=wikimapia.org|access-date=2016-08-04}}</ref>.

Po katastrofie w pobliskiej elektrowni jądrowej stocznia została zlikwidowana a sąsiadujące z nią tereny ewakuowane. Po akcji usuwania skutków awarii część barek jednostek biorących w niej udział została zacumowana zatopiona w porcie i pozostawiona pozostaje tam do dziś. W kolejnych latach teren portu ten został włączony do zasobu kombinatu [["Puszcza Czarnobylska" ]] (wcześniejsza nazwa dawniej "Czarnobylski Las")<ref name=":0" />. Od 1996 roku na tym terenie znajduje się zaplecze badawczo-produkcyjne [[PPS "CPZOP"|PPS "CPZOP" (dawniej PPS "Technocentrum")]].