Katastrofa śmigłowca Mi-8: Różnice pomiędzy wersjami
| Linia 1: | Linia 1: | ||
[[Plik:Ver2.jpg|mały|Moment katastrofy uwieczniony przez obecnego na miejscu operatora Wiktora Grebeniuka.|250x250px]] | [[Plik:Ver2.jpg|mały|Moment katastrofy uwieczniony przez obecnego na miejscu operatora Wiktora Grebeniuka.|250x250px]] | ||
| − | [[Plik:465.JPG|mały|Członkowie załogi: od lewej: Mikołaj Panczuk (st. chor. - mech.); trzeci z lewej: Władimir Worobiew (płk. pilot - dowódca), Leonid Hristicz (por. - mech.), Aleksandr Junkind (por. pilot - nawigator).| | + | [[Plik:465.JPG|mały|Członkowie załogi: od lewej: Mikołaj Panczuk (st. chor. - mech.); trzeci z lewej: Władimir Worobiew (płk. pilot - dowódca), Leonid Hristicz (por. - mech.), Aleksandr Junkind (por. pilot - nawigator).|363x363px]] |
| − | [[Plik:2320 3 11.jpg|mały|Raport KGB o utracie śmigłowca w dniu 2 października 1986.]] | + | [[Plik:2320 3 11.jpg|mały|Raport KGB o utracie śmigłowca w dniu 2 października 1986.|384x384px]] |
| − | '''Katastrofa śmigłowca Mi-8''' - wypadek lotniczy śmigłowca Mi-8 podczas misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku energetycznego nr IV Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej do którego doszło 2 października 1986 roku. | + | [[Plik:T43.jpg|mały|Pomnik na wojskowym lądowisku w Czarnobylu upamiętniający ofiary wypadku]] |
| + | '''Katastrofa śmigłowca Mi-8''' - wypadek lotniczy śmigłowca Mi-8 podczas misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku energetycznego nr IV [[Czarnobylska Elektrownia Jądrowa|Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej]] do którego doszło 2 października 1986 roku. | ||
== Wypadek == | == Wypadek == | ||
| − | 2 października 1986 roku o godzinie 17:30 czasu lokalnego w trakcie trzeciej i tym samym ostatniej misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku IV Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej, śmigłowiec Mi-8 MT<ref group="uwagi">Była to wersja latającego dźwigu, w miejscu tylnych wrót znajdowała się kabina operatora dźwigu</ref> rozbił się wskutek uderzenia łopat wirnika w liny dźwigu i runął kilkanaście metrów od Sarkofagu stając w płomieniach. Pomimo natychmiastowej pomocy nikt z załogi nie przeżył<ref>{{Cytuj stronę|url=http://chnpp.gov.ua/ru/?option=com_content&view=article&id=369&lang=ru|tytuł=Боевой экипаж|autor=|data dostępu=2016-12-04|opublikowany=chnpp.gov.ua|język=}}</ref>. Wbrew obiegowej opinii wrak śmigłowca nie wpadł do wnętrza reaktora lecz spadł kilkanaście metrów od niego na teren pomiędzy magazynem odpadów stałych i płynnych a Sarkofagiem<ref>Informacja za: dr Marek Rabiński</ref>. Nagranie chwili katastrofy uwiecznił operator Wiktor Grebeniuk. Ostatnie słowa z pokładu śmigłowca brzmiały: "''Wysokość 60 metrów... Dowódco po prawej lina''". Późniejsze śledztwo wykazało że przyczyną wypadku było najprawdopodobniej oślepienie pilota przez zachodzące słońce. | + | 2 października 1986 roku o godzinie 17:30 czasu lokalnego w trakcie trzeciej i tym samym ostatniej misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku IV Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej, śmigłowiec Mi-8 MT<ref group="uwagi">Była to wersja latającego dźwigu, w miejscu tylnych wrót znajdowała się kabina operatora dźwigu</ref> rozbił się wskutek uderzenia łopat wirnika w liny dźwigu i runął kilkanaście metrów od [[Sarkofag|Sarkofagu]] stając w płomieniach. Pomimo natychmiastowej pomocy nikt z załogi nie przeżył<ref>{{Cytuj stronę|url=http://chnpp.gov.ua/ru/?option=com_content&view=article&id=369&lang=ru|tytuł=Боевой экипаж|autor=|data dostępu=2016-12-04|opublikowany=chnpp.gov.ua|język=}}</ref>. Wbrew obiegowej opinii wrak śmigłowca nie wpadł do wnętrza reaktora lecz spadł kilkanaście metrów od niego na teren pomiędzy magazynem odpadów stałych i płynnych a Sarkofagiem<ref>Informacja za: dr Marek Rabiński</ref>. |
| + | |||
| + | Nagranie chwili katastrofy uwiecznił operator Wiktor Grebeniuk. Ostatnie słowa z pokładu śmigłowca brzmiały: "''Wysokość 60 metrów... Dowódco po prawej lina''". Późniejsze śledztwo wykazało że przyczyną wypadku było najprawdopodobniej oślepienie pilota przez zachodzące słońce. | ||
[[Plik:Y3qq4B.gif|center]] | [[Plik:Y3qq4B.gif|center]] | ||
Wersja z 20:14, 10 gru 2017
Katastrofa śmigłowca Mi-8 - wypadek lotniczy śmigłowca Mi-8 podczas misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku energetycznego nr IV Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej do którego doszło 2 października 1986 roku.
Spis treści
Wypadek
2 października 1986 roku o godzinie 17:30 czasu lokalnego w trakcie trzeciej i tym samym ostatniej misji rozpylania mieszanki dezaktywacyjnej na dach maszynowni bloku IV Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej, śmigłowiec Mi-8 MT[uwagi 1] rozbił się wskutek uderzenia łopat wirnika w liny dźwigu i runął kilkanaście metrów od Sarkofagu stając w płomieniach. Pomimo natychmiastowej pomocy nikt z załogi nie przeżył[1]. Wbrew obiegowej opinii wrak śmigłowca nie wpadł do wnętrza reaktora lecz spadł kilkanaście metrów od niego na teren pomiędzy magazynem odpadów stałych i płynnych a Sarkofagiem[2].
Nagranie chwili katastrofy uwiecznił operator Wiktor Grebeniuk. Ostatnie słowa z pokładu śmigłowca brzmiały: "Wysokość 60 metrów... Dowódco po prawej lina". Późniejsze śledztwo wykazało że przyczyną wypadku było najprawdopodobniej oślepienie pilota przez zachodzące słońce.
Ofiary
- Władimir Worobjew (30 l.) - pułkownik pilot 1 klasy (dowódca załogi)
- Aleksandr Junkind (28 l.) - porucznik pilot (nawigator)
- Mikołaj Ganżuk (26 l.) - starszy chorąży (mechanik pokładowy)
- Leonid Christicz (32 l.) - porucznik (mechanik pokładowy)
Zobacz też
Uwagi
- ↑ Była to wersja latającego dźwigu, w miejscu tylnych wrót znajdowała się kabina operatora dźwigu
Przypisy
- ↑ Боевой экипаж. chnpp.gov.ua. [dostęp 2016-12-04].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
- ↑ Informacja za: dr Marek Rabiński
Linki zewnętrzne
Krótkie notki biograficzne o każdej osobie z załogi Więcej informacji na temat katastrofy
