WPCz-2: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 20:25, 29 lis 2020

Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129". WPCz-2 (ros. ВПЧ-2) Zmilitaryzowana Jednostka Pożarnicza nr 2 (Военизированная Пожарная Часть № 2) – jednostka straży pożarnej podległa Kijowskiemu Obwodowemu Urzędowi Spraw Wewnętrznych, odpowiadająca za ochronę przeciwpożarową Czarnobylskiej Elektrowni Jądrowej.

Historia

26 kwietnia 1986 roku o godzinie 1:26 została zaalarmowana o pożarze dachu bloku nr IV. Dwie minuty później po przybyciu na miejsce w składzie trzech pojazdów: autocysterna, autopompa i samochód wodno-pianowy pod dowództwem por. Władimira Prawika w liczbie 12 strażaków jako pierwsza rozpoczęła akcję gaśniczą. Po wstępnej ocenie sytuacji i rozmiaru pożaru zostaje powiadomiona centrala centrum łączności przeciwpożarowej obwodu kijowskiego (CPPS) która kieruje na miejsce jednostkę z Prypeci (SWPCz-6), Czarnobyla (PPCz-17) oraz Polesia (PPCz-31) i Iwankowa. W wyniku działań gaśniczych kilku strażaków otrzymało wysoką dawkę promieniowania, która wywołała u nich ostrą chorobę popromienną. Nad ranem wraz z innymi poszkodowanymi byli hospitalizowani w jednostce medycznej nr 126 w Prypeci gdzie udzielono im podstawowej pomocy medycznej. Tego samego dnia w godzinach popołudniowych osoby w najcięższym stanie zostały przetransportowane drogą lotniczą na oddział leczenia chorób popromiennych Instytutu Biofizyki (Szpital Kliniczny nr VI) w Moskwie. Ogółem w czasie akcji gaśniczej 8% pierwotnego stanu osobowego jednostki poniosło śmierć (1 osoba).

Park maszynowy^[1]

Pojazdy w stałej gotowości bojowej:

• Autocysterna AC-30 (130) 63A
• Autopompa АNR-40 (130) 127А
• Mobilna stacja pomp przeciwpożarowych PNS-110 (131) 131
• Ciężarówka z wężami strażackimi AR-2 (131) 133

Pojazdy w rezerwie:

• Autocysterna AC-40 (133G) 181A
• Autocysterna AC-30 (130) 63A
• Autocysterna AC-30 (130) 63A
• Autocysterna AC-30 (130) 63A
• Autopompa АNR-40 (130) 127А
• Autocysterna АP-5 (53213) 196

Pojazdy biorące udział w akacji gaśniczej 26 kwietnia 1986^[2][3] (pierwszy rzut)

• Autocysterna AC-40 (130) 63A
  • Dowódca: por. Władimir Pawłowicz Prawik (pełniący wówczas obowiązki naczelnika trzeciej warty)
  • Kierowca: sierż. Andriej Dmitrijewicz Korol
  • Strażacy:
    • st. sierż., st. str. Iwan Michajłowicz Szawriej,
    • st. sierż., st. str. Władimir Aleksandrowicz Priszczepa,
    • mł. sierż., str. Nikołaj Leonidowicz Niecziporienko
• Autopompa ANR-40 (130) 127A
  • Dowódca drużyny: st. sierż. Wiktor N. Legun
  • Kierowca: sierż. Anatolij Anatoljewicz Zacharow
  • Strażacy:
    • mł. sierż., st. str. Leonid Michajłowicz Szawriej,
    • sierż., st. str. Siergiej Nikołajewicz Legun,
    • mł. sierż., str. Aleksandr Iwanowicz Pietrowski,
    • mł. sierż., str. Andriej Nikołajewicz Połowinkin.
• Samochód wodno-pianowy AC-40 (133G) 181A
  • Dowódca drużyny: sierż. Iwan Aleksiejewicz Butrimienko (pełniący również rolę kierowcy)

• Pozostali:
  • Wіktor Siergiejewicz Gałuza
  • Władimir Siemienowicz Pałagiecza

Przypisy

1. ↑ Anatolij K. Mikiejew: Противопожарная служба в экстремальных условиях Чернобыля. 1999, s. 210. ISBN 5-901140-03-6.
2. ↑ Локализация и ликвидация пожара на АЭС в ночь на 26.04.86 г.. rubin01.ru. [dostęp 2020-01-27].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".
3. ↑ Про порядок обчислення пенсії військовослужбовцям із числа особового складу МВС, які брали участь у гасінні пожежі та охороні Чорнобильської АЕС 26 квітня 19.... zakon.rada.gov.ua. [dostęp 2020-11-29].Błąd Lua: Błąd wewnętrzny: Proces interpretera został zakończony z sygnałem "-129".